Kua kitea nga waka hiko i runga i o tatou rori inaianei, kei te hangaia nga hanganga utu utu huri noa i te ao hei mahi ma ratou. He rite te ahua o te hiko i te teihana hau, kare e roa, ka tae ki nga waahi katoa.
Heoi, ka puta he patai whakamere. Ka ringihia noa e nga papua he wai ki roto i nga rua, kua roa kua whakatauritea mo te wa roa. Ehara tena i te ahua o te ao o nga kaitahuri hiko, no reira me keri tatou ki te ahuatanga o te keemu o naianei.
Ko te hangarau waka hiko kua tere te whakawhanaketanga mai i te mea kua uru ki roto i nga tau tekau kua hipa. I te mea he iti tonu te awhe o te nuinga o nga waka hiko, kua whakawhanakehia e nga kaihanga miihini nga waka tere atu i roto i nga tau ki te whakapai ake i te mahi. pūmārō me te pūmanawa.Kua ahu whakamua te hangarau utu ki te waahi ka taea e nga waka hiko hou te taapiri i nga rau maero te tawhiti i roto i te 20 meneti noa iho.
Engari, ko te utu i te waka hiko i tenei tere me nui te hiko.Na reira, kua mahi nga kaihanga motuka me nga roopu ahumahi ki te whakawhanake i nga paerewa utu hou ki te tuku i nga waa teitei ki nga papahiko motuka o runga i te tere tere.
Hei arataki, ka taea e tetahi momo whare i te US te tuku 1.8 kW. E 48 haora neke atu ranei te utu mo tetahi waka hiko hou mai i taua putanga whare.
He rereke, ka taea e nga tauranga utu EV hou te kawe i tetahi mea mai i te 2 kW ki te 350 kW i etahi waa, me te hiahia ki nga hononga tino tohunga ki te mahi pera.Kua puta nga momo paerewa i roto i nga tau i te mea ka titiro nga kaihanga miihini ki te wero i te mana ki roto i nga waka i te tere tere. titiro ki nga whiringa tino noa i enei ra.
Ko te paerewa SAE J1772 i whakaputaina i te marama o Hune 2001 me te mohiotia ano ko te J Plug. Ko te hononga hono 5-pin e tautoko ana i te utu AC kotahi-waahanga i te 1.44 kW ka hono atu ki te putanga hiko o te whare, ka taea te whakanui ki te 19.2 kW ina whakauruhia. i runga i te teihana utu waka hiko tere.Ka tukuna e tenei hononga te hiko AC kotahi-waahanga i runga i nga waea e rua, nga tohu i runga i etahi atu waea e rua, me te tuarima he hononga tiaki whenua.
Whai muri i te tau 2006, ka whakamanahia te J Plug mo nga waka hiko katoa i hokona ki California, ka tere rongonui ki te US me Japan, me te kuhu ki etahi atu maakete o te ao.
Ko te momo hono 2, e mohiotia ana e tona kaihanga, te kaihanga Tiamana Mennekes, i whakaarohia tuatahi i te tau 2009 hei whakakapi mo te SAE J1772 o te EU. Ko te mana AC, ka taea te utu i nga waka ki te 43 kW. I roto i nga mahi, he maha nga momo momo 2 ka nui ake i te 22 kW iti iho ranei. He rite ki te J1772, e rua ano nga titi mo te whakauru i mua me nga tohu whakaurunga. he whenua whakamarumaru, he koretake me nga kaikawe e toru mo nga wahanga AC e toru.
I roto i te 2013, i whiriwhiria e te Kotahitanga o Europi nga momo momo 2 hei paerewa hou hei whakakapi i a J1772 me te EV Plug Alliance Type 3A me te 3C hono mo nga tono utu AC. i roto i te maha o nga waka maakete o te ao.
Ko te CCS e tu ana mo te Pūnaha Whakakotahi Whakakotahi me te whakamahi i te hononga "combo" ki te tuku i te utu DC me te AC. I tukuna i te Oketopa 2011, i hangaia te paerewa kia ngawari te whakatinanatanga o te utu DC tere tere i roto i nga waka hou.Ka taea tenei ma te taapiri he rua o nga kaikawe DC ki te momo hononga AC o naianei. E rua nga momo ahua matua o te CCS, te hono Combo 1 me te hononga Combo 2.
Ko te Combo 1 he momo hono mo te momo 1 J1772 AC me nga kaiwhakahaere DC e rua. .He pai tenei hoahoa mo nga waka i te maakete o Amerika, kei reira nga hononga hono J1772 kua noho noa.
Ko nga hononga hono Combo 2 e whakaatu ana i te hononga Mennekes e honoa ana ki nga kaiwhakahaere DC nui e rua. Mo te maakete Pakeha, ka taea e nga motuka me nga turanga Combo 2 te utu i runga i te AC kotahi, e toru ranei te wahanga AC ma te hononga Momo 2, DC ranei te utu tere ma te hono atu ki te Combo 2 tūhonohono.
Ka taea e CCS te utu AC ki te paerewa o te J1772 me te Mennekes iti-honohono i hangaia ki roto i te hoahoa.Heoi, ka whakamahia mo te utu tere DC, ka taea e te uira te utu tere ki te 350 kW.
He mea pai kia mohiohia ko te DC tere tere me te hononga hono Combo 2 ka whakakore i te hononga wahanga AC me te koretake i roto i te hononga i te mea kaore e hiahiatia ana. Ka waiho e te hononga Combo 1 ki te waahi, ahakoa kaore i te whakamahia. Ko nga hoahoa e rua e whakawhirinaki ana ki te kotahi nga tohu tohu e whakamahia ana e te hononga AC ki te whakawhitiwhiti korero i waenga i te waka me te riihi.
I te mea ko tetahi o nga kamupene pionia i roto i te waahi waka hiko, ka anga a Tesla ki te hoahoa i ona ake hononga hono ki te whakatutuki i nga hiahia o ana waka.I whakarewahia tenei hei waahanga o te whatunga Supercharger a Tesla, e whai ana ki te hanga i tetahi whatunga utu tere ki te tautoko. nga waka a te kamupene he iti noa atu nga hanganga.
Ahakoa ka whakakiia e te kamupene ana waka ki te Momo 2, ki nga hononga CCS ranei i Uropi, i te US, ka whakamahi a Tesla i tana ake paerewa tauranga utu. Teihana Tesla Supercharger.
Ko nga teihana Supercharger taketake o Tesla i whakawhiwhia ki runga ki te 150 kirowatts mo ia motuka, engari i muri mai ko nga tauira hiko iti-iti mo nga taone nui he iti ake te 72 kilowatts. Ka taea e nga kaitarai hou o te kamupene te tuku atu ki te 250 kW o te hiko ki nga waka e tika ana.
Ko te paerewa GB / T 20234.3 i tukuna e te Whakahaere Paerewa o Haina me te hipoki i nga hononga e kaha ana ki te utu tere AC me te DC kotahi-waahanga. He iti nei te mohio ki waho o te maakete EV ahurei o Haina, kua whakatauhia ki te mahi ki runga ki te 1,000 volts DC me 250 amps me te utu i te tere o te 250 kilowatts.
Kare pea koe e kite i tenei tauranga i runga i te waka kaore i hangaia i Haina, i hangaia mo te maakete ake o Haina, mo nga whenua ranei e piri ana ona hononga tauhokohoko.
Mahalo ko te hoahoa tino pai o tenei tauranga ko te A + me te A- pins. Kua whakatauhia mo nga ngaohiko ki runga ki te 30 V me nga au ki te 20 A. Kei te whakaahuahia i roto i te paerewa "te mana awhina iti-ngaohiko mo nga waka hiko i tukuna e nga utu o waho-papa”.
Kaore i te maarama mai i te whakamaoritanga he aha ta raatau mahi, engari ka hangaia pea hei awhina i te tiimata o te motuka hiko me te pākahiko kua mate. e kore e taea e te hikohiko o te motoka te oho me te korero ki te rihi.Kare hoki e taea te whakakaha nga kaiwhakataki ki te hono atu i te waeine traction ki nga momo punaha o te motuka.Ko enei titi e rua pea i hangaia hei whakarato i te kaha ki te whakahaere i nga hikohiko taketake o te motuka me te kaha whakapā kia taea te utu te pākahiko traction matua ahakoa kua mate rawa te waka.Mena kei te mohio koe mo tenei, tena koa korero mai ki a matou i roto i nga korero.
Ko te CHAdeMO he paerewa honohono mo nga EV, ko te tuatahi mo nga tono utu tere.Ka taea e ia te tuku ake ki te 62.5 kW na roto i tana hononga ahurei.Koinei te paerewa tuatahi i hangaia hei whakarato i te utu tere DC mo nga waka hiko (ahakoa te kaihanga) me nga titi pahi CAN mo te whakawhitiwhiti korero i waenga i te waka me te riihi.
I whakaarohia te paerewa mo te whakamahinga o te ao i te tau 2010 me te tautoko a nga kaihanga a Hapani. Engari, ko te paerewa anake i mau ki Hapani, me Europe e piri ana ki te Momo 2 me te US e whakamahi ana i a J1772 me nga hononga a Tesla. I tetahi wa, ko te EU i whakaaro ki te kaha ki te whakakore i te katoa o nga riihini CHAdeMO, engari i te mutunga ka whakatauhia me tono nga teihana utu ki te whai hononga "Momo 2, Combo 2 ranei."
I panuitia he whakamohoatanga whakamuri-hototahi i te marama o Mei 2018, ka taea e nga kaitarai CHAdeMO te tuku atu ki te 400 kW o te mana, ka nui atu i nga hononga CCS i roto i te mara. Ko nga Kaitautoko o CHAdeMO e kite ana i tona hiranga hei paerewa ao kotahi, kaua ki te rereke i waenga i te US me nga paerewa EU CCS.Heoi, kaore i kitea he maha nga hoko i waho o te maakete Hapanihi.
Ko te paerewa CHAdeMo 3.0 kua whakawhanakehia mai i te tau 2018. E kiia ana ko ChaoJi me te whakaatu i tetahi hoahoa honohono 7-pin hou i whakawhanakehia i roto i te mahi tahi me te Whakahaere Paerewa Hainamana. Ko te tumanako kia piki ake te utu utu ki te 900 kW, mahi i te 1.5 kV, me te tuku te katoa o te 600 amps ma te whakamahi i nga taura whakamatao wai.
I a koe e panui ana i tenei, ka murua pea koe mo te whakaaro ahakoa kei hea koe e peia ana i to EV hou, he maha nga paerewa utu rereke kua rite ki te whakararu i to mahunga. kotahi te paerewa utu i te wa e wehea ana te nuinga o etahi atu, na te nuinga o nga waka me nga kaitarai i roto i tetahi waahi kua rite.
Ahakoa kei te he etahi o nga tangata e whakamahi ana i te riihini he i te waahi he i te wa he, ka taea e ratou te whakamahi i etahi momo urutau ki nga waahi e hiahiatia ana. Ma te haere whakamua, ko te nuinga o nga EV hou ka piri ki nga momo riihi kua whakaritea ki o raatau rohe hoko. , kia ngawari ake te oranga mo te katoa.
Inaianei ko te paerewa utu mo te ao ko USB-C
.Me utu nga mea katoa ma te whakamahi i te USB-C, kaore he rereke. Ka whakaaro ahau he mono 100KW EV, he huinga 1000 anake nga hononga USB C kua uru ki roto i te mono e rere whakarara ana.Na nga rauemi tika, ka taea e koe te pupuri te taumaha i raro i te 50 kg (110 lb) mo te ngawari o te whakamahi.
He maha nga PHEV me nga waka hiko he kaha ki te toha ki te 1000 pauna, na reira ka taea e koe te whakamahi i te wakatō ki te kawe i to raina o nga urutau me nga kaihurihuri. Kei te hoko ano a Peavey Mart i nga gennys i tenei wiki mena he torutoru nga rau GVWR hei penapena.
I Uropi, ko nga arotake o te Momo 1 (SAE J1772) me te CHAdeMO kaore e tino aro ki te meka ko te Nissan LEAF me te Mitsubishi Outlander PHEV, e rua o nga waka hiko pai rawa atu, kua whakauruhia ki enei hononga.
Ka whakamahia nuitia enei hononga, kaore e ngaro. Ahakoa e pai ana te Momo 1 me te Momo 2 ki te taumata tohu (ka taea te wetewete Momo 2 ki te Momo 1 taura), kaore a CHAdeMO me CCS.Karekau he tikanga tika o te LEAF mo te utu mai i te CCS .
Mena kua kore e taea te CHAdeMO te kaitahuri tere, ka whakaaro ahau ki te hoki ki te motuka Tio mo te haerenga roa me te pupuri i taku LEAF mo te whakamahi rohe anake.
He Outlander PHEV ahau. Kua whakamahia e au te waahanga utu tere DC i etahi wa, ki te whakamatau noa i te wa e whai utu kore utu taku. he awhe EV koe tata ki te 20 kiromita.
He maha nga utu tere DC he reiti, no reira ka utua e koe tata ki te 100 nga wa o to pire hiko mo te 20 kiromita, he nui ake i te mea kei te peia koe i runga penehi anake. Ko te utu mo ia meneti kare i te pai ake, i te mea he iti ki te 22 kW.
Aroha ana ahau ki taku Outlander na te mea ka kapi katoa te aratau EV i taku haerenga katoa, engari ko te ahua o te utu tere DC he rite te whaihua ki te nipple tuatoru a te tangata.
Me noho tonu te hononga CHAdeMO ki runga i nga rau katoa (rau?), engari kaua e raru ki a Outlanders.
Ka hokona ano e Tesla nga taapiri e taea ai e Tesla te whakamahi i te J1772 (ko te tikanga) me te CHAdeMO (he tino miharo). I te mutunga ka whakamutua e ratou te urutau CHAdeMO me te whakauru i te urutau CCS…engari mo etahi waka anake, i etahi maakete. Ko te urutau e hiahiatia ana hei utu mo US Teslas mai i te riihi CCS Momo 1 me te turanga rangatira Tesla Supercharger te ahua hokona ana i Korea (!) ka mahi anake i runga i nga motuka hou.https://www.youtube.com/watch?v=584HfILW38Q
Kua kii a American Power me Nissan hoki kei te whakakorehia e ratou a Chademo mo te CCS. Ko te Nissan Arya hou te CCS, a ka mutu te mahi a te Leaf.
Ko te tohunga EV Tatimana a Muxsan kua tae mai he taapiri CCS mo te Nissan LEAF hei whakakapi i te tauranga AC. Ma tenei ka taea e Momo 2 AC me CCS2 DC te utu i te wa e tiakina ana te tauranga CHAdeMo.
E mohio ana ahau ki te 123, 386 me te 356 me te kore e titiro. Ae, ko te tikanga, ka uru ahau ki nga mea whakamutunga e rua, no reira me tirotiro.
Ae, inaa ka whakaaro koe he hono i roto i te horopaki…engari me paatohia e au ake ka whakaaro ahau koinei te mea, engari karekau he tohu i te nama.
Ko te hononga CCS2 / Momo 2 i uru ki te US hei paerewa J3068. Ko te keehi whakamahi mo nga waka taumaha, na te mea ko te mana 3-waahanga e whakarato ana i nga tere tere. Ka tohua e J3068 te ngaohiko teitei ake i te Type2, na te mea ka eke ki te waahanga 600V. -to-phase.DC he rite tonu te utu ki te CCS2.Ko nga ngaohiko me nga awa e nui atu ana i nga paerewa Type2 e hiahia ana ki nga tohu mamati kia taea ai e te waka me te EVSE te whakatau i te hototahi.I te kaha o te 160A, ka taea e te J3068 te 166kW o te mana AC.
"I te US, ka whakamahi a Tesla i tana ake paerewa tauranga utu.Ka taea te tautoko i te AC kotahi-waahanga me te toru-waahanga utu”
He wahanga kotahi anake. Ko te tikanga he J1772 mono-i roto i te tahora rereke me te taapiri DC mahi.
Ka taea e J1772 (CCS momo 1) te tautoko i te DC, engari kaore au i kite i tetahi mea e whakatinana ana. Ko te kawa "wahangu" j1772 he uara o "Aratau Mamati" me te "Momo 1 DC" te tikanga o te DC i runga i te L1 / L2 titi.”Momo 2 DC” me whai titi taapiri mo te hononga hono.
Ko nga hononga US Tesla e kore e tautoko i te AC toru-waahanga. Ko nga kaituhi e whakapoauau ana i nga hononga US me te Pakeha, ko nga mea whakamutunga (e mohiotia ana ko CCS Momo 2).
I runga i tetahi kaupapa e pa ana: Ka tukuna nga motuka hiko ki te patu i te huarahi me te kore e utu taake rori?Ki te pera, he aha?Ki te whakaaro he utopia taiao (kaore e taea) neke atu i te 90% o nga motuka katoa he hiko, kei hea te taake hei pupuri i te rori ka haere mai? Ka taea e koe te taapiri atu ki te utu mo te utu utu mo te iwi, engari ka taea ano e te tangata te whakamahi i nga panui solar i te kainga, tae noa ki nga miihini hiko 'ahuwhenua' (kaore he taake rori).
Ko nga mea katoa kei runga i te mana whakahaere.Ko etahi waahi ka utu taake wahie anake.Ka utu etahi i te utu rehita waka hei utu hinu.
I etahi wa, me whakarereke etahi o nga huarahi e whakahoki mai ai enei utu. Kei te pirangi au ki te kite i tetahi punaha totika e tau ana nga utu ki runga i te maero me te taumaha o te waka i te mea ka whakatauhia te nui o te kakahu me te haehae i te huarahi. .Ko te taake waro mo te wahie he pai ake mo te papa takaro.
Wā tuku: Hune-21-2022
